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Wie werden die Stammdaten für das Transport-/ Staplerleitsystem eingepflegt? - FLEXUS AG

Wie werden die Stammdaten für das Transport-/ Staplerleitsystem eingepflegt?

Die Stammdaten werden im Transport-/ Staplerleitsystem durch das grafische Pflegetool Route Optimizer userfreundlich durchgeführt.

Die Voraussetzung für die grafische Planung der Routen stellt der 2D-Werksplan dar. Auf dieser Basis werden Knoten und Kanten innerhalb des Lagerplans definiert. Die Ressourcen können Wegstrecken und somit entsprechenden Bereichen zugeordnet werden. Den einzelnen Knoten werden entsprechende Daten hinterlegt (bspw. Maschine, Übergabeplatz, Lagerplatz, Kostenstelle, usw.). Damit wird das Staplerleitsystem mit den direkten SAP-Stammdaten verknüpft.

Die Datenhaltung erfolgt permanent in SAP. Der Down- und Upload erfolgt nur zu Bearbeitungszwecken. Die Sicherung der bereits eingeplanten Wegstrecken ist möglich.


Vorteile des FLX-TLS Transport-/ Staplerleitsystem für SAP

  • Algorithmen zur Auftragszuteilung (Leerfahrtenminimierung, Prioritäten, Fälligkeiten, usw.)
  • Integration aller innerbetrieblichen Fahrzeuge (z. B. Routenzüge, Gabelstapler, fahrerlose Transportsysteme) 
  • Anbindung aller SAP-Module und Non-SAP-Module (Lager, Produktion, Versand, Organisationsfahrten)
  • Einsetzbar vom einfachen Staplerleitsystem bis zum komplexen Transportleitsystem 
  • Echtzeit-Navigation der Stapler für unübersichtliche Werksgelände 
  • Direkte Integration in SAP® (zentral und dezentral)
  • Bessere Traceability des Warenflusses
  • Höhere Auslastung der Staplerflotte
  • Dynamische Steuerung von Routenzügen
  • Reduzierte Leerfahrten
  • Reduzierter Steuerungsaufwand
  • Suchzeiten entfallen
  • Hohe Usability durch vereinfachtes Design und Systemlogik

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