Die Flexus Routenzugsteuerung ist direkt in SAP integriert und optimiert die Steuerung und Koordination Ihrer Routenzüge in der Materialver- und -entsorgung. Die Optimierungs- und Steuerungsalgorithmen verkürzen die Transportwege, indem sie vorausschauend die sinnvollsten Wegstrecken berechnen. Bei der Planung der Abfahrts- und Zeitstrecken kommen Daten, die auf der Vergangenheit basieren und die tatsächliche Entfernung zwischen den Zielorten, zum Einsatz.
FlexGuide4 Routenzug Changelog – Q1.2026
13.03.2026 – Paket: RTZ3 (VollDynamisch & SemiDynamisch) | RTZ3_BASIS
Am Ende der Planung können Touren mit fälligen Fahraufträgen direkt gesperrt werden, damit sie nicht noch einmal umgeplant werden.
09.03.2026 – Paket: RTZ3 (VollDynamisch) | RTZ3_BASIS
Bei Kleinladungsträgern führte es in Kombination mit abwechselnden Touren (Leergut / Vollgut) zu potentiellen Endlos-Schleifen. Dies wurde behoben.
14.01.2026 – Paket: RTZ3 (VollDynamisch) | RTZ3_BASIS
Die Kombination von Priorisierung von Load-/Delivery-Plätzen (Parameter PRIO_L_D_S) mit mehreren Pickup-Plätzen LOADSTATIO bzw. Delivery-Plätzen DELISTATIO ist nun möglich (getrennt durch ; und mit der Möglichkeit einer Wildcard).
14.01.2026 – Paket: RTZ3 (SemiDynamisch) | RTZ3_BASIS
Die Prüfung beim semidynamischen Routenzug wurde so erweitert, dass SFAs für Wildcard-Plätze auf einer Route liegen (vorher wurden Wildcard-Plätze nicht sauber verplant).
13.01.2026 – Paket: RTZ2 | RTZ2_396X
Ist- und Sollwerte für den Fortschrittsbalken „Bereit“ werden nun zwischengespeichert, damit diese in Fiori angezeigt werden können.