Im Einsatz bei ZF, MANN+HUMMEL und EvoBus

Ihre Stapler fahren – aber wissen Sie auch wohin?

Wenn Stapler auf Zuruf fahren, entstehen Leerfahrten, Wartezeiten und blinde Flecken im Materialfluss. FlexGuide4 steuert Ihre Staplerflotte direkt aus SAP, wegeoptimiert, prioritätengesteuert und mit voller Transparenz.

Beratungstermin vereinbaren →
SAP Silver Partner Badge

50 %

weniger Stapler benötigt

ZF Friedrichshafen, Produktionslogistik

1 Mio.+

Fahraufträge in 6 Monaten

MANN+HUMMEL, Kommissionierung und Versand

6–18 Mon.

durchschnittlicher ROI

Über alle FlexGuide4-Projekte

Warum FlexGuide4

Staplersteuerung, die Leerfahrten eliminiert

Kein Zuruf, keine Zettelwirtschaft, keine blinden Flecken. FlexGuide4 macht aus Ihrer Staplerflotte ein intelligent gesteuertes Transportsystem, direkt in SAP.

Wegeoptimierung

Fahraufträge werden routenoptimiert und prioritätengesteuert zugewiesen. Leerfahrten werden minimiert, Wegstrecken verkürzt, messbar ab Tag 1.

Volle Transparenz in SAP

Jeder Transport, jeder Status, jede Quittierung, live in SAP. Kein Material verschwindet, kein Stapler steht unbemerkt. SLS-Cockpit für den Leitstand.

WIP-Lagerverwaltung

Materialien, die noch nicht im SAP-Lager bestandsgeführt werden, platzgenau verwalten. Work-in-Process-Bestände transparent in SAP, wie bei ZF Friedrichshafen.

Alle Ressourcen, ein System

Stapler, Schmalgangstapler, E-Ameisen, mobile Mitarbeiter, alles über ein System. Erweiterbar um Routenzüge und AGVs für eine echte Mischflotte.

Mobile Auftragsbearbeitung

Fahraufträge direkt am Staplerterminal oder per FlexMobile App auf dem Handheld. Papierlos, scannergestützt, fehlerreduziert.

Dashboards und Auswertungen

Echtzeit-Kennzahlen zu Auslastung, Durchlaufzeiten und Transportvolumen. Kostenstellenbezogene Abrechnung. Keine personenbezogenen Daten.

So funktioniert’s

Vom Transportbedarf zum optimierten Fahrauftrag

1

Auftrag entsteht

Automatisch aus SAP (Produktion, Lager, Versand) oder manuell per Werkerdialog, alle Quellen fließen in einen zentralen Transportauftragspool.

2

Optimierung

FlexGuide4 berechnet die beste Zuweisung: Prioritäten, Wartezeiten, Wegstrecken, Fälligkeit, konfigurierbar nach Ihren Regeln.

3

Zuweisung

Der optimierte Fahrauftrag erscheint direkt auf dem Staplerterminal oder der FlexMobile App. Scannergestützte Quittierung am Auf- und Abgabepunkt.

4

Transparenz

Status fließt in Echtzeit zurück nach SAP. Leitstand, Dashboards und Auswertungen zeigen den Materialfluss lückenlos.

Referenzen

Unternehmen, die ihre Stapler mit FlexGuide4 steuern

ZF Friedrichshafen

Produktionslogistik

Zentralisierung der Staplerflotte in der Umformtechnik. Push/Pull-Materialanforderung direkt an den Maschinen. WIP-Lagerverwaltung für Halbfertigprodukte in SAP.

–50 % Stapler benötigt

Referenz ansehen →

MANN+HUMMEL

Versandlogistik

Kommissionier- und Versandprozesse beschleunigt. Lieferscheinübergreifende Auftragsverteilung, halbautomatische Schmalgangstapler über STILL OptiSpeed.

1 Mio.+ Aufträge / 6 Mon.

„Uns hat überzeugt, dass die Flexus AG über langjährige Erfahrung in der SAP Intralogistik verfügt.“ Roland Prechler, Leitung SCM, MANN+HUMMEL

Referenz ansehen →

EvoBus (Daimler)

Intralogistik-Plattform

Zentrale Logistiksteuerung für Stapler, Routenzüge und mobile Mitarbeiter in der Omnibusproduktion Neu-Ulm. Echtzeit-Materialverfolgung in SAP S/4HANA.

SAP S/4HANA Plattform

„Die Einsparungspotenziale des FlexGuide Staplerleitsystems haben uns vom ersten Tag an überzeugt.“ Armin Barth, Leiter Logistik Bus West Europa, EvoBus

Referenz ansehen →

Wie viele Leerfahrten könnten Sie einsparen?

ZF Friedrichshafen hat die Anzahl der benötigten Stapler um 50% reduziert. Sprechen Sie mit uns über Ihr Potenzial.

Referenz ZF ansehen → Beratungstermin vereinbaren →

Einsatzbereiche

Ein Staplerleitsystem, alle Logistikbereiche

FlexGuide4 deckt den gesamten innerbetrieblichen Materialfluss ab, vom Wareneingang über die Produktionsversorgung bis zum Versand.

Produktionsversorgung

Maschine-zu-Maschine-Transporte, mehrstufige Fahraufträge, Push- und Pull-Prinzip. Fertigungsauftragsdaten aus SAP lösen Transporte automatisch aus.

Lager und Kommissionierung

Lieferscheinübergreifende Auftragsverteilung an Schmalgangstapler. STILL-, Crown- und Jungheinrich-Integration für halbautomatische Staplersteuerung.

Warenein- und Warenausgang

Barcode-gestützte Materialverfolgung vom Eingangstor bis zum Versand-LKW. Scannen am Auf- und Abgabepunkt sichert die lückenlose Nachverfolgbarkeit.

WIP-Lagerverwaltung

Halbfertigprodukte platzgenau in SAP verwalten, auch wenn sie noch nicht im SAP-Lager bestandsgeführt werden. Behältermanagement inklusive.

Anhängerverwaltung

Anhänger als Transportressource verwalten, Behältertypen hinterlegen und Transporte zuordnen, alles innerhalb von FlexGuide4.

Multi-Standort-Rollout

Neue Standorte einfach hinzufügen. Wegstrecken, Transportressourcen und Konfigurationen per Template übertragen, bewährt bei Brose mit 17+ Standorten.

SAP Integration

Nahtlos in SAP integriert

FlexGuide4 ist SAP-zertifiziert (S/4HANA) und arbeitet direkt mit Ihren bestehenden SAP-Modulen, ohne Middleware.

SAP EWM und WM

Direkte Anbindung an SAP Extended Warehouse Management und klassisches Warehouse Management. Transportaufträge und Quittierungen in Echtzeit.

SAP PP und MM

Produktionsversorgung aus Fertigungsaufträgen, Materialanforderungen aus MM. Mehrstufige Transporte über alle SAP-Module.

SAP S/4HANA und Cloud

Zertifiziert für SAP S/4HANA. EvoBus setzt FlexGuide4 bereits produktiv auf S/4HANA ein. On-Premise und Cloud unterstützt.

Häufige Fragen

FAQ: Staplerleitsystem für SAP

Die durchschnittlichen ROI-Zeiten liegen bei 6 bis 18 Monaten, je nach Projektumfang. ZF Friedrichshafen konnte die Anzahl der benötigten Stapler um 50% reduzieren, MANN+HUMMEL hat sich durch die Effizienzsteigerung vier zusätzliche Mitarbeiter eingespart.

Ja. Über standardisierte Schnittstellen werden halbautomatische Schmalgangstapler einfach integriert. Integrationen zu STILL (OptiSpeed), Crown und Jungheinrich sind bereits verfügbar. MANN+HUMMEL setzt dies im Hochregallager produktiv ein.

Nein. FlexGuide4 funktioniert auch ohne Ortungstechnologien, über das grafische Planungstool sind Entfernungen, Auf- und Abgabepunkte bereits bekannt. Laserortung oder UWB-Funkortung können optional integriert werden, sind aber keine Voraussetzung.

Ja. Mehrstufige Transporte zwischen Routenzügen und Staplern sind in den SAP-Modulen integriert. Fahraufträge können automatisch aus Fertigungsauftragsdaten erstellt oder manuell per Werkerdialog angelegt werden.

Ja. Mit der FlexWIP-Lagerverwaltung können Materialien, die noch nicht im SAP-Lager bestandsgeführt werden, platzgenau eingelagert und entnommen werden. ZF Friedrichshafen nutzt dies für die Verwaltung von Halbfertigprodukten in der Umformtechnik.

Nein. Es werden zu keiner Zeit personenbezogene Daten gespeichert. Alle Auswertungen beziehen sich auf das Gerät oder die Ressource, nie auf einzelne Mitarbeiter.

Ja. Die Komponenten des Staplerleitsystems ermöglichen die einfache Einführung an weiteren Standorten. Physische Änderungen von Wegstrecken, neue Transportressourcen oder Roll-Outs innerhalb Ihres Konzerns sind über die vorhandenen Tools einfach durchführbar.

Ja. Das Staplerleitsystem ist seitens SAP für S/4HANA zertifiziert. EvoBus (Daimler) setzt FlexGuide4 bereits produktiv auf SAP S/4HANA ein. Auch SAP Fiori wird unterstützt.

Kostenfreien Beratungstermin buchen

Bereit, Ihre Staplerflotte intelligent zu steuern?

Sprechen Sie mit unseren Experten, unverbindlich, konkret und auf Ihre SAP-Landschaft zugeschnitten.

Sascha Scherer

Mit FlexGuide4 zu Ihrer sorgenfreien Intralogistik

Telefon:  +49 931 466 211 100

E-Mail senden Termin buchen über Hubspot