In unserem Blog haben wir in den vergangenen Wochen zwei Beiträge zum Thema ASR, dem Advanced Shipping and Receiving, veröffentlicht. Im ersten Beitrag „Einführung ins SAP ASR“ haben wir die Grundlagen des ASR beschrieben – vom Funktionsüberblick über die Objekte des ASR bis zum Prozessablauf. Im darauffolgenden zweiten Beitrag mit dem Titel „Lohnt sich das SAP ASR?“ haben wir schließlich genauer untersucht, welche konkreten Anwendungsfälle ASR bietet und entsprechend, wann es sich lohnt – und wann gegebenenfalls eben nicht. Dafür haben wir die Vorteile, Voraussetzungen, Einschränkungen und Integrationsmöglichkeiten erläutert. Zum Schluss haben wir zudem typische Stolpersteine mit SAP ASR und die geplanten Weiterentwicklungen der SAP aufgezeigt.
In diesem dritten Beitrag unserer Serie rund um das ASR möchten wir nun noch einen Schritt konkreter werden und die verschiedenen Apps im Umfeld vorstellen. Neben den Apps im SAP-ASR-Standard stellen wir nachfolgend auch unsere Flexus-eigenen Apps vor und zeigen, wie diese mit dem ASR zusammenspielen.
Eine App für jeden Schritt – die SAP ASR Standard Fiori Apps
Während das SAP Fiori Launchpad in vielen Bereichen eher spärlich ausgestattet ist, steht im Umfeld von SAP ASR und TM ein umfangreiches Repertoire an SAP-Apps zur Verfügung. Zunächst betrachten wir den von SAP vorgestellten Standardprozess. Hier können die Apps erstmal grundlegend in die beiden verschiedenen Seiten im ASR-Prozess aufgeteilt werden: die Kundenseite (legt die Bestellung an und erhält Produkte) und die Lieferantenseite (erhält die Bestellung und versendet Produkte). Folgende Apps stehen beispielsweise mit ASR-Funktionen zur Verfügung:
Apps auf Kundenseite
- Lieferplan anlegen
- Lieferplaneinteilung verwalten
- Lieferplanabrufe anlegen
- Sendung anlegen
- Straßenfrachtauftrag anlegen
Apps auf Lieferantenseite
- Auslieferung anlegen
- Frachtaufträge laden oder entladen
- Straßenfrachtauftrag anlegen
- Transport Cockpit
- Sendung anlegen
- Frachtauftrag
Werden darüber hinaus jegliche vor- und nachgelagerten Prozesse sowie Informations-Apps berücksichtigt, erweitert sich das verfügbare Repertoire an Apps nochmals deutlich. In der folgenden Grafik, welche wir bereits im vorhergehenden Blogbeitrag gezeigt und ausführlich erläutert haben, findet man einige der genannten Apps wieder. In dieser Übersicht wird der End-to-End-Prozess mit ASR dargestellt, wie ihn die SAP konzipiert hat, also basierend auf dem hier von der SAP vorgestellten Prozess.
Dabei wird schnell klar, dass es ein sehr umfangreiches Angebot an Apps gibt, welche zahlreiche Einzelschritte abbilden können. Viele davon sind sehr einfach gehalten und haben keine besonderen Funktionen, andere hingegen sind sehr umfangreich und beinhalten auch die Möglichkeit, übergreifende Aktionen zu tätigen. Dazu gehören zum Beispiel das Transport Cockpit oder die Abwicklung von Frachtaufträgen.
Beispiel: App „Frachtauftrag bearbeiten“
Als konkretes Beispiel betrachten wir die App „Frachtauftrag bearbeiten“. Hier können viele der Funktionen ausgeführt werden, wie z. B. das Setzen verschiedener Status, die Zuordnung von Toren oder Ladestopps oder das Anzeigen der Straßenfrachtaufträge.
Der Einstieg erfolgt über den Frachtauftrag, meist kombiniert mit der Lagernummer. Der Frachtauftrag hat in Kombination mit dem ASR im Gegensatz zur bekannten Integration mit TM ein paar Status mehr, beispielsweise den „Lagerladestopp“ mit dem „Lade-/Entladestatus“ und etwa auch den Status „Für Versand bereit“ mit ASR.
In dieser Transaktion können diese Status alle pro Objektebene eingesehen werden. Über die verschiedenen vorhandenen Funktionen können die Status auch gesetzt bzw. entfernt werden. So ist es z. B. möglich, die Torzuordnung sowie den Lagertorstatus und diverse Ausführungsstatus zu erfassen.
Über die einfach zu erkennenden roten und grünen Punkte kann direkt eingesehen werden, welchen Stand der Straßenfrachtauftrag und die untergeordneten Objekte aktuell haben. Wir empfehlen jedoch, eigene Layouts zu erstellen, in welchen die wirklich relevanten Spalten angezeigt werden. Im untenstehenden Screenshot gäbe es noch einige mehr Spalten, welche schnell unübersichtlich werden können.
Apps wie diese bietet SAP mit ASR noch einige weitere, wie bereits beschrieben. Mit jenen kann der ASR-Prozess Schritt für Schritt begleitet werden. Als Beratungshaus mit dem Schwerpunkt EWM möchten wir nun noch einen Blick auf die Integration mit dem EWM und deren Auswirkungen werfen, vor allem in Hinblick auf die vorhandenen Flexus-Apps. Hier haben wir unsere Flexus-EWM-Apps bereits erfolgreich mit SAP ASR integriert. Wie das aussieht, erklären wir im Folgenden.
ASR kombiniert mit unseren Flexus-Apps
Im EWM-Umfeld bieten wir ein umfangreiches Repertoire an mobilen EWM-Apps. Diese haben wir bereits mit den Standard-TM-Funktionen ausgestattet. Einige Punkte ändern sich hier aber nun mit dem Advanced Shipping & Receiving. Bereits mehrere Kunden haben sich deswegen an uns gewendet, da sie gerne unsere übersichtlichen und einfach zu bedienenden Apps wie bisher weiterverwenden möchten, nur eben mit den ASR-Funktionen integriert.
Deshalb haben wir beispielsweise unsere App „Verladekontrolle“, mit welcher HUs zu Auslieferungen verladen werden können, umgestellt. Denn in dieser App können die Torzuordnung, die Ankunft am Tor und die anschließende Abfahrt am Tor gebucht werden; diese wurden auf die neuen Objekte und Status des ASR umgestellt. Der Unterschied besteht darin, dass bei der Torzuweisung nicht nur das Lagertor angegeben werden muss, sondern eben auch die Ladestelle des ASR. Mit der Torzuweisung werden auch die ASR-Status am richtigen Objekt gesetzt.
Ist das Tor zugewiesen und der LKW angedockt, kann in der Verladekontrolle wie gewohnt verladen und HU für HU gescannt werden. Sobald die Verladung abgeschlossen ist, wie im Screenshot ersichtlich, wird z. B. auch direkt der ASR-Status „Lade-/Entladestatus“ auf Ladestopp-Ebene durch unsere App im Hintergrund mitgesetzt.
Zusätzlich haben wir in der App „EWM Verladekontrolle“ bei der Auswahl der Auslieferungen, die zu verladen sind, eine Abfrage auf genau den ASR-Status „Für Versand bereit“ eingebaut – Lieferungen, welche dementsprechend noch nicht „Für Versand bereit“ sind, dürfen noch nicht in der Verladekontrolle verladen werden.
Ebenfalls haben wir diesen Status in unserem Packtisch für Versand verbaut. Hier haben wir den Button „Für Versand bereit setzen“ eingebaut, der den dazugehörigen Status „Für Versand bereit“ im TM mit ASR setzt – als vorgelagerter Prozess zur Verladekontrolle.
So bieten wir bei Flexus immer die Abdeckung des gesamten Prozesses unserer Kunden – und passen unsere Apps gerne individuell an.
Fazit
SAP hat mit dem Advanced Shipping & Receiving ein großes Portfolio an Fiori-Apps zur Verfügung gestellt, um den Prozess modern und intuitiv abzubilden. Nicht alle Apps werden immer benötigt, wenn gewisse Abläufe im Hintergrund automatisch ablaufen oder über übergreifende Apps mit abgewickelt werden.
Unser Steckenpferd ist das Extended Warehouse Management – wenn unsere Kunden ASR, also die verbesserte Schnittstelle zwischen EWM und TM, einführen und unsere Apps im Einsatz haben, passen wir diese gerne darauf an. Auch zusätzliche kundenindividuelle Anforderungen setzen wir wie immer gerne mit unserem langjährigen Wissen um.
Sie möchten ASR einführen und sind an unseren mobilen EWM-Apps, welche an das ASR angebunden werden können, interessiert? Dann melden Sie sich immer gerne bei uns und wir klären ab, wie Sie SAP ASR am sinnvollsten nutzen können und wie die Integration mit unseren EWM-Apps erfolgreich funktioniert! Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!
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