FlexGuide4 Release Notes v2.3.0

FlexGuide4 Release 2.3.0

Die Abfrage der Fahraufträge aus dem SAP EWM kann nun mithilfe eines Parameters (Queues) vorgefiltert werden.

In den Dialogen wird nun gezielter auf ein Zurückkehren zum vorherigen Bildschirm reagiert. Sollte der vorherige Bildschirm der Anmelde-Dialog gewesen sein, wird der Bediener ebenso von der Ressource abgemeldet.
Im Dialog „Fahrauftrag fahren“ lassen sich nun visuelle Änderungen an der Tabelle durchführen. Anpassung der Schriftgröße, Textfarbe sowie die Farbe der auswählten Zelle lassen sich individuell einstellen.
Im Dialog „Fahrauftrag fahren“ lassen sich nun weitere Details über den Fahrauftrag darstellen, sowie die Anzahl der Fahraufträge. Dies lässt sich individuell konfigurieren.
Optimierung der automatischen Fahrauftragsquittierung nach einem Validierung-Scan. Dadurch werden Scan-Schritte gespart. (z.B. identische HU-Nummer bei Aufnahme, oder identischer Nachplatz beim Absetzen)
Ein neuer Dialog „Fahrauftrag Parken“ wurde hinzugefügt. Hiermit kann ein bereits aufgenommener Fahrauftrag an einer anderen Zwischenposition abgestellt werden. Im Gegensatz zu einer Störung wird bei diesem Dialog automatisch ein Folgeauftrag angelegt der von einer anderen Resource abgearbeitet werden kann.
Der automatische Tausch der „Handling Unit“ ist nun auch im Dialog „Fahrauftrag mit Liste“ möglich. Hierbei wird geprüft, ob die gescannte HU ebenso einen Fahrauftrag hat. Daraufhin wird dieser aktiviert. Der Fahrer bekommt hiervon nichts mit.

Bei verketteten Fahraufträgen werden nun aktive Vorgänger auf Nachfrage mit verändert. Sollte zum Beispiel ein Nachfolgeauftrag storniert werden, wird nachgefragt, ob der Vorgänger ebenfalls storniert werden soll.
Bei verketteten Fahraufträgen können nun einige Parameter des Folgeauftrags angepasst werden. Hierzu zählen zum Beispiel Fahrauftragstyp, Ladeträger sowie Hinweise.
Das Datum der Erstellung eines Fahrauftrags fließt nun aktiv in die Prioritätsberechnung ein.
Beim Erstellen von Verkettungen und logistischen Routen wird der Nutzer gewarnt, sollte diese Kombination bereits existieren.
Wenn ein mobiler Roboter einen Aufnahmeauftrag nicht ausführen kann, wird der Fahrauftrag in Störung gesetzt und der Roboter kann einen neuen Auftrag annehmen.

Die Performance der Karte wurde verbessert. Über die Einstellungen lassen sich nun auch die Beschriftungen der Knoten vollständig ausblenden.

VDA5050 Eigenschaften (Maximalgeschwindigkeit, Fahrzeugausrichtung, …) welche im Layout Editor einer Strecke zugeordnet wurden, werden nun auch an die VDA5050-Order angehängt.

Es ist nun möglich, sich im Dialog „Fahrauftrag fahren“ entweder von der Ressource oder vom System abzumelden. Dabei können beide Wege über die Einstellungen des Dialogs aktiviert werden.