FlexGuide4 Release Notes v2.9.0

FlexGuide4 Release 2.9.0

Im Dialog „Schnellanlage“ können nun eigene Bilder integriert werden, um die Benutzeroberfläche individueller und übersichtlicher zu gestalten. Die Bildgrößen lassen sich im Customizing flexibel in drei Varianten definieren – die Schaltflächen passen sich dabei automatisch an. So kann das Layout des Dialogs an das Corporate Design oder die individuellen Arbeitsabläufe angepasst werden. Das sorgt für eine ansprechendere Optik, eine schnellere Orientierung und ein insgesamt intuitiveres Arbeiten.
Ein neuer Dialog mit dem Namen „Freies Umlagern“ ermöglicht dem Staplerfahrer die Umlagerung einer Handling Unit von einem Lagerplatz auf einen anderen Lagerplatz ausgelöst durch den Scan der entsprechenden Informationen. Im Hintergrund wird im EWM eine Lagerbewegung angelegt, damit die Bestände synchronisiert bleiben. Der Dialog, der zuvor „Freies Umlagern“ hieß, heißt jetzt „Freie Aufnahme“ und blieb unverändert.
Um die Anzahl an möglichen Buttons im Schnellanlagedialog signifikant zu erweitern und gleichzeitig den strukturierten Überblick zu bewahren, können die Buttons nun ein Untermenü öffnen, welches weitere Buttons zur Konfiguration zur Verfügung stellt.

Das neue Energiemanagement für mobile Roboter ermöglicht eine effiziente Akkuverwaltung. Nutzer können individuelle Schwellenwerte festlegen und das Ladeverhalten gezielt steuern. So werden Akkus optimal genutzt, ihre Lebensdauer verlängert und die Einsatzbereitschaft der Roboter sichergestellt.

Beim Stornieren eines Fahrauftrags mit WM-Bezug erfolgt nun eine Abfrage, ob auch der zugehörige SAP-Transportauftrag storniert werden soll. Dadurch wird verhindert, dass SAP-Aufträge unbeabsichtigt gelöscht werden. Diese Anpassung sorgt für mehr Kontrolle im Prozess und stellt sicher, dass Stornierungen nur dann erfolgen, wenn sie fachlich tatsächlich erforderlich sind.
Die WM-Schnittstelle wurde erweitert und ist nun vollständig an die EWM-Schnittstelle angeglichen. Fälligkeiten können direkt importiert, angepasst und flexibel im FlexGuide4 manipuliert werden. Zudem wurden vier benutzerdefinierte Felder mit hilfreichen Info-Buttons ergänzt, die die Bedienung erleichtern und für mehr Transparenz sorgen. Dadurch wird die Konfiguration übersichtlicher, konsistenter und benutzerfreundlicher.
Die zweistufige Quittierung im ERP-Adapter wurde korrigiert. Nach der Aufnahme eines Fahrauftrags wird nun der erste Schritt im SAP WM korrekt quittiert, bevor die vollständige Quittierung beim Absetzen erfolgt. Dadurch funktionieren mehrstufige Quittierungen jetzt wie vorgesehen und sorgen für eine präzise Rückmeldung an das SAP-System.
Die aktuelle EWM-Synchronisation wurde dahingehend erweitert, dass auch bereits abgeschlossene EWM-Lageraufgaben unter bestimmten Kriterien im FlexGuide4 als Orders angelegt werden können.
Nach Implementierung der WM-Blocklagerlogiken, ist FlexGuide4 in der Lage diese abzubilden und entsprechende Interaktionen durchzuführen.

Breaking Change: Mit der neuen Funktion „Bumerang-Verkettung“ kann bei der Auftragserstellung nun das Platzhaltersymbol „*“ verwendet werden, um Fahraufträge automatisch miteinander zu verketten. Dadurch lassen sich flexible Folgeaufträge anlegen – etwa für Prozesse, bei denen ein Behälter nach der Entleerung wieder an seinen Ursprungsplatz zurückgebracht werden soll. Das spart Zeit, reduziert manuelle Eingaben und macht komplexe Transportabläufe deutlich effizienter.
Mit der neuen Priorität der Platzkapazität wurde ein sehr praxis-relevanter Faktor in der Abarbeitung von Fahraufträgen ergänzt. Prioritätswerte werden basierend auf der Anzahl der Fahraufträge in dem entsprechenden Status und dem verfügbaren Platz vergeben. So wird die Auftragsabarbeitung für komplexe Szenarien unterstützt.

Im Layout Editor können Knoten nun horizontal und vertikal ausgerichtet werden, was eine saubere und symmetrische Anordnung ermöglicht. Außerdem erlaubt die Mehrfachselektion von Kanten, mehrere Kanten gleichzeitig freizugeben oder zu sperren. Weiterhin können bestehende Kanten um Zwischenknoten ergänzt werden. Diese Funktionen reduzieren den manuellen Aufwand, erleichtern die Anpassung und machen die Bearbeitung schneller und übersichtlicher.
Die hinterlegte Layoutkarte kann geändert werden. Mithilfe von 3 Referenzpunkten können die zuvor angelegten Elemente aufwandslos übernommen werden. So können aktualisierte Abbildungen hochgeladen werden, ohne dass Customizing-Einstellungen verloren gehen.

Zur Vermeidung von Staus und für einen optimierten Verkehrsfluss ist es den eingesetzten Robotern durch unser Traffic Management nun möglich, sich auszuweichen.

Um die Fahrauftragszuweisung in richtiger Reihenfolge zu gewährleisten wurde das Sortierverfahren in „Fahrauftrag fahren mit Liste“ und „Freies Umlagern“ getrennt. Die Einlagerung bzw. das Absetzen kann nun nach LIFO bzw. kundenspezifisch erfolgen.