Industry sector:
Mechanical engineering, conveyor and filter technology
Key technologies:
SAP EWM, FlexMobile Fiori Apps, FlexGuide transport control system
Areas of application:
Warehouse, production and shipping logistics
Special features:
Mobile bookings with SAP Fiori apps, central control of forklifts, tugger trains and AGVs, real-time transparency across all processes, visual support on the display to avoid mix-ups
Transparency for AGVs and people
Der Materialfluss in der Lager-, Produktions- und Versandlogistik der KNOLL Maschinenbau GmbH läuft optimiert, effizient und transparent. Dahinter stecken die Add-On-Lösungen für SAP der Flexus AG, mit denen sich Mitarbeiter*innen, manuelle Flurförderzeuge und verschiedenste fahrerlose Transportsysteme automatisiert und zentral steuern lassen.
Springs, bolts, sheet metal, electronic components and much more: various parts are required for the assembly of modern conveyor and
filter systems, which must be provided in exactly the right quantity and quality at the time of production. Picking errors and delays lead to considerable additional work, loss of time and additional costs. At KNOLL Maschinenbau GmbH, the upstream and downstream picking and transport orders are therefore controlled centrally by SAP and the integrated add-on solutions from Flexus AG. “The error rate in our production logistics is less than 0.1 percent,” states process manager Jonathan Hoffmann. Thanks to the rapid and reliable replenishment of parts, “the fitters are very productive because they can process their orders without waiting”.
Die KNOLL Maschinenbau GmbH mit Sitz in Bad Saulgau gehört zu den führenden Anbietern von Förder- und Filteranlagen für Späne und
Kühlschmierstoffe in der Metallbearbeitung. Hochflexible Transportsysteme ergänzen das Produktportfolio. Mit einem umfassenden Produktprogramm werden komplette Anlagen und Systemlösungen mit zentralen oder dezentralen Funktionen realisiert. Das 1970 von Walter Knoll gegründete Unternehmen wird in zweiter Generation inhabergeführt. Die Geschäftsführung
liegt in den Händen von Jürgen und Matthias Knoll, den beiden Söhnen des Firmengründers.
“With Flexus, we have found a partner who, in addition to mobile booking in SAP
Jonathan Hoffmann
, was able to offerus further perspectives for optimizing our intralogistics.”
Process Manager
KNOLL Maschinenbau GmbH
Book paperless instead of paper
The coordinated and transparent processes are the result of an IT project that Hoffmann initiated together with Stephan Hosemann, logistics team leader, in 2018. “Our employees used to use paper receipts for picking, which occasionally caused confusion,” recalls Hosemann.
Deviations and shortages had to be noted manually on the shelf and later recorded in SAP, which meant another source of error. The posting and storage of internal goods receipts from our own production had not yet been digitized. Against this background, KNOLL was looking for a mobile solution for the paperless booking of all goods movements between goods receipt and order picking through to handover to assembly.
„Wir wollten ein System, das in SAP integriert ist und keine weiteren Schnittstellen erzeugt“, betont Hoffmann, der verschiedene Anbieter unter die Lupe nahm. „Mit Flexus haben wir einen Partner gefunden, der uns neben der mobilen Buchung in SAP weitere Perspektiven für das Optimieren unserer Intralogistik bieten konnte“, so Hoffmann, der damit das von Flexus entwickelte Transportleitsystem FlexGuide anspricht. Die Lösung zeichnet sich dadurch aus, dass damit alle Arten von Fahrzeugen einschließlich Routenzügen und fahrerlosen Transportsystemen gesteuert werden können.
“It is only through the combination of mobile bookings and the central control of all transports that we gain complete transparency about what is happening,” explains Hosemann.
All processes are transparent
The conversion took place in two steps. Initially, KNOLL and Flexus concentrated on the introduction of mobile bookings with the help of FlexMobile and the mobile apps for SAP. Around 30 employees were equipped with Zebra TC 8000 barcode scanners for this purpose. The touch computers have a large display through which the respective Flexus app communicates with the operator.
Je nach Prozess kann der Mitarbeitende die passende Anwendung in Form einer Kachel auswählen und den Arbeitsprozess starten. Zur Wahl stehen Apps für Wareneingangsbuchungen, Ein- und Auslagerungen, Kommissionieren, Inventur, Rückmeldungen und diverse Lagerverwaltungstools. Jede Warenbewegung wird mit dem Scanner quittiert und unmittelbar in SAP gebucht. „Dadurch ist der aktuelle Auftragsstatus in allen Bereichen zwischen Wareneingang und Kommissionierung jederzeit völlig transparent“, betont Hosemann. Der Mitarbeitende erhält eindeutige Anweisungen wie zum Beispiel die genaue Regalfachadresse und die dort zu entnehmende Menge eines bestimmten Artikels. Bei Bedarf kann sich der Bediener per Knopfdruck von einzelnen Artikeln eine Abbildung am Display anzeigen lassen. „Mit dieser visuellen Unterstützung konnten wir die Qualität nochmals steigern und Verwechslungen am Regalfach praktisch ausschließen“, berichtet Hoffmann.
1000 driving orders per day
Nach erfolgreicher Implementierung der mobilen Apps für SAP folgte die Einführung des Transportleitsystems für die täglich rund 1.000 Fahraufträge. Diese verteilen sich auf 14 Stapler und Ameisen, zwei Routenzüge und ein fahrerloses Transportsystem mit drei Fahrzeugen (AGVs) der Firma Safelog, eines Partners der KNOLL Maschinenbau GmbH. Für das systemoffene FlexGuide spielt der Hersteller hier jedoch grundsätzlich keine Rolle.
„Nicht jeder Fahrauftrag kann von jedem der Geräte übernommen werden, aber es gibt große Überschneidungen“, sagt Hosemann. Deshalb meldet sich jedes Fahrzeug zurück, sobald ein Fahrauftrag erledigt wurde. Während das bei den AGVs und Routenzügen automatisch passiert, funktioniert das bei den 14 Staplern über Tablets, die den Fahrern persönlich zugeordnet sind. „Wir wissen zu jeder Zeit, wo sich die Fahrzeuge befinden und haben auch hier völlige Transparenz“, betont Hoffmann. Für jeden einzelnen Fahrauftrag entscheidet das FlexGuide, durch welches Gerät dieser ausgeführt werden soll.
Dabei werden die hinterlegten Prioritäten berücksichtigt, die unter anderem nach Fälligkeit, Alter und Fahrstrecke unterscheiden und jederzeit manuell übersteuert werden können. „So können auch eilige Chef-Aufträge kurzfristig ein- oder umgeplant und ausgeführt werden“, erläutert Hoffmann. Ein Teil der Fahraufträge wird bei KNOLL manuell durch die Mitarbeiter erstellt. Hierfür werden die nahe der rund 120 Anlaufstellen montierten Terminals der Werker sowie Tablets genutzt. Die restlichen Transportanforderungen werden zyklisch im Hintergrund generiert oder durch Produktionsrückmeldungen automatisch angelegt.
Incidentally, train stations without a current assignment are now also ignored by the tugger trains, which thus manage eleven round trips per shift instead of seven.
AGVs for production supply
Eine besondere Rolle nehmen bei KNOLL die drei AGVs ein, die in den weitläufigen Produktionshallen längst zum gewohnten Bild gehören. Sie bewegen sich im Parallelbetrieb und in den gleichen Hallenbereichen wie die Stapler und Routenzüge. Ihre aktuellen Positionen werden permanent erfasst und in einem 2D-Cockpit angezeigt. Auf Basis dieses Live-Trackings werden die Fahraufträge durch das FlexGuide einzeln optimiert. Die fahrerlosen Roboter können für alle ebenerdigen Transporte eingesetzt werden. Wenn eine Palette aus einem höher liegenden Regalfach entnommen werden muss, generiert das FlexGuide dafür auch mal zwei Teilaufträge. Den ersten Teil übernimmt dann zum Beispiel ein manueller Hochhubwagen, der das Transportgut auf einem von KNOLL speziell konstruierten Wagen auf einem definierten ebenerdigen Platz abstellt. Von dort schultert ein AGV den Wagen und fährt damit zum Zielort.
Dabei führen die internen Transporte bei KNOLL nicht immer direkt zur nächsten Fertigungsstufe, sondern häufig zu einem Pufferlager. Die sogenannten Work-in-Process-Läger – kurz WIP – sind über die Produktionshallen verteilt und gleichen Produktionsschwankungen zwischen den einzelnen Fertigungsstufen aus. Speziell für diese WIP-Läger hat Flexus eine zusätzliche Stellplatzverwaltung integriert. Damit können im Rahmen der Materialmitnahme gezielt Lagerplätze angesteuert werden, die den hinterlegten Optimierungskriterien entsprechen.
Als weitere Funktion übernehmen die AGVs im Doppelspiel die Ver- und Entsorgung des Leerguts in der Produktion. In Kombination mit einer Sensorüberwachung von KNOLL können hierfür stets die nächsten freien Stellplätze identifiziert und somit unnötige Wegstrecken vermieden werden.
Die Initial-Einstellung des Transportleitsystems mit den Regel-Prioritäten erfolgte gemeinsam mit Flexus, wobei sich in der Zwischenzeit viele Änderungen ergeben haben. „Wir sind froh, dass wir das Customizing unabhängig von Flexus durchführen und damit flexibel auf kurzfristige Änderungen reagieren können“, meint Hoffmann, der mit FlexGuide den innerbetrieblichen Verkehr wesentlich rationalisieren konnte: „Mittlerweile benötigen wir nur noch sieben statt der ursprünglichen zehn Transporteure“, bestätigt der Logistikleiter, der sich mit diesem Personalstand auch für weitere Auftragszuwächse gut gerüstet sieht.
Secured metrics
Mit FlexMobile und FlexGuide hat die KNOLL Maschinenbau GmbH ihre Intralogistik deutlich beschleunigt und optimiert. Sämtliche Vorgänge sind jetzt transparent. Die Kommissionierung läuft fast fehlerfrei und die Produktivität der Monteure ist gestiegen. Durch das Transportleitsystem konnten diverse Fahrten und ein Teil der Mitarbeiter eingespart werden. Außerdem liegen jetzt gesicherte Kennzahlen vor, mit denen zuverlässige Prognosen und Terminzusagen möglich sind. Kein Wunder, dass KNOLL bereits die nächste Ausbaustufe der Lösung beschlossen hat. Im nächsten Schritt soll auch die Versandlogistik mit mobilen Lösungen der Flexus AG gesteuert werden. Dann werden die Mitarbeitenden per App durch die Verladekontrolle geführt, die anschließend mit einem Foto dokumentiert wird.
Ihr Ansprechpartner
Sascha Scherer
FlexGuide4 for worry-free intralogistics
phone: +49 931 466 211 100